复工后电动自行车成“香饽饽”：销量直线涨，上牌排长队！
发布时间：2020-04-08浏览次数：3864
天气转暖，市民上班出行选择什么交通工具更放心？记者近日走访了多家非机动车登记站和电动自行车销售门店后发现，方便省力的电动自行车成了市民通勤和短途出行的“香饽饽”。
上牌照排起长队
上午10时，西城区交通支队办公大厅门口很是热闹，40多位市民自觉拉开一米距离等候办理业务，长长的队伍拐了三个弯。
“嚯，这得排多久，咱先回去吧。”看着眼前的“长龙”，刚到大厅门口，张先生的妻子便打起了退堂鼓。“估计下午人也少不了。”张先生边说，边将电动自行车停到了台阶上。在他周围，还停放着16辆正等着上牌的电动自行车。
“先验车，再排队！”在工作人员的指引下，张先生出示了身份证、电动自行车合格证、购车凭证等材料，而后由工作人员查验车辆，验车顺利完成，张先生随即排到了队尾。
三周前，张先生恢复了“朝九晚五”的工作节奏，他家与公司的距离有7公里，以前搭乘公交出行的张先生在疫情期间开始打车上下班。张先生给记者算了一笔账：“一辆电动自行车两千多元，打车两个月花的钱，并不比电动车少。所以我就赶紧趁这两天倒休，买了车来上牌。”
“电动自行车上牌容易，保养便宜，停车也方便！”正在排队的一位女士应和道。
随后，记者致电东城区、石景山区和朝阳区的非机动车登记站，接线工作人员均称最近来上电动自行车牌照的人挺多的。什么时间去上牌人能少些？“您早晨8点半刚开门时来能好些。”石景山区的工作人员如是回答道。
电动自行车热销
记者走访发现，市面上多数电动车销售门店已恢复正常经营。“最近来店里看车、咨询的人比年前多了不少。生意好时，一天能卖出十多辆。”西城区某电动车门店老板说，大部分买车的顾客都是为了复工通勤使用，“天气暖和了，一人一车，空气流通，骑着方便又安全！”
“现在购买还有优惠活动，这款售价2398元的电动自行车，您真想要的话，可以2300元给您。”该店老板向来店的顾客推销道。
“疫情期间配辆小车代步，不用挤公交地铁了。”“犹豫了很久，终于趁着疫情下单了。”电动自行车也成为了网上的热销品。
来源：北京日报客户端
