2019年4月15日之后,电动车新国标正式实施。随着新国标的落地,对生产企业、经销商、消费者都产生了较大的影响。不少企业因为没有电摩资质被迫出局,很多经销商没有选对品牌一筹莫展,消费者在购车、上牌时也遇到了不少的困难。近日,武进电视台记者深入企业和电动车销售市场,追踪报道新国标落地后的电动车消费情况。
自4月15号电动车新国标正式实施后,武进本土电动车企业速派奇积极顺应新形势,推进技术革新,目前,公司首批新国标电动车已批量上市
在速派奇的产线上,一款名为“3C速奔”的电轻摩正经过一道道工序,完成车座、灯光、踏板等配件的组装。按照新国标要求,这款车的时速将介于20KM/h---50KM/h之间,且整车重量将大于40KG。除此之外,车子主要配件也全部选用具有3C认证的产品,整车的大灯、鞍座、靠背、轮胎以及减震系统等都优于以前。为了保证其在面对复杂路况时的安全性能,每辆生产出来的整车都将进行全方位测试。
常州速派奇车业企划部部长朱廷军告诉记者:"为了保证整车长时间使用的稳定,我们的电摩车架符合30万次以上的震动实验要求。另外我们的减震系统,整个电路系统,包括电器件也通过重新匹配升级,在实现节能增效的同时,保证了整车的安全,提升了整车的使用寿命。"
除“3C速奔”外,此次上线的新国标电动车还包括“3C尚羽”、“3C速轩”、“3C骑悦”等十余款车型。按照电动自行车时速不超过25KM/H、电动轻便摩托车时速在20KM/h---50KM/h之间,以及蓄电池电压、充电器保护、防火阻燃性能等方面的要求,企业还将全面按照新国标实施要求,做优每款整车的生产。
此外,在保证生产出来的整车符合新国标的同时,速派奇各大门店也第一时间申报电动车上牌网点,电动车上牌网点批准授权后,消费者在购车门店即可申领牌照,无需再去车管所。